Yahoo! Ответы

Эй Парни,

Лето здесь (хорошо, для таковых из нас в Северном полушарии, так или иначе). Между прочим, это означает больше блокбастеров в театральной кассе. Вчера вечером, я наконец нашел время для наблюдения “Похода Звезды.” Я наслаждался этим, но наблюдая, я оказывался отвлеченным моей охотой для R2D2.

Теперь, прежде, чем Вы начинаете писать комментарии, начинающиеся “с Неправильного кино 'Звезды', гения,” позволяю я объяснять. Согласно заводу слуха, директор ДЖДЖ Абрэмс дал R2D2 известности Звездных войн очень маленькое миниатюрное появление в Походе Звезды. Я услышал это прежде, чем я сел и предпринял сознательное усилие определить дроид, но подведенный несчастно. Сделал других людей в пределах Yahoo! У ответов есть лучшая удача?

Я нашел только один вопрос от другого человека, задающегося вопросом о R2D2 на Предприятии. Несколько человек ответили на вопрос с теориями о том, где определить храбрый небольшой мусор, может. Каждый написал, что R2D2 может быть определен в начале фильма. Дроид - очевидно один из роботов ремонта на корпусе судна. Другой респондент присоединялся к другой идее, хотя неопределенный. Теория: R2D2 находится фактически в “фоне рядом со стеной во время сцены диалога.” Хм …

Чтобы быть ясным, я понятия не имею, где R2D2 может быть замечен, но согласно МТВ, привлекательный ветеринар Звездных войн находится в там где-нибудь. Есть даже продолжающееся соревнование. Если Вы разыскиваете его, Вы могли бы выиграть некоторые опоры кино кретина-тэстик.

Каковы Ваши мысли на летнем сезоне кино? У какого-нибудь кино в особенности есть Вы пускающий слюни с нетерпением? Или урожай этого сезона чувствует себя немного тусклым? Оставьте примечание и сообщите мне.

Спасибо за чтение,

Если Вы наслаждались этой почтой, удостоверьтесь, что Вы подписываетесь на мою подачу РСС!

Фотография ДВИДШУБ, Возглавляющим к метро на моем пути домой от работы вчера вечером, я заметил, что Нью-Йорк, казалось, был наводнен с военнослужащими. Моя первая мысль как параноидальный городской обитатель была, “О нет – я не видел новости сегодня. Кое-что идет, на котором я должен быть обеспокоен?” Но когда я подслушивал другое гражданское упоминание “Быстроходная Неделя,” вещи стали ясным … по крайней мере частично. Heading to the subway on my way home from work last night, I noticed that New York City seemed to be overrun with military personnel. My first thought as a paranoid city-dweller was, “Oh no – I haven’t seen the news today. Is something going on that I should be concerned about?” But when I overheard another civilian mention “Fleet Week,” things became clear…at least partially.

Чтобы быть совершенно честным, я понятия не имел, чем была Быстроходная Неделя, пока я не возвращался домой и искал ее на Yahoo! Ответы. Я смущен, чтобы признать, что большая часть моего понимания Быстроходной Недели прибывает из наблюдения, что у незабываемого “Пола и Города” эпизод, где Кэрри танцует с моряком и Шарлоттой, есть стычка с чиновником, который не является точно джентльменом. Очевидно, я не являюсь одним. К счастью, там более опытны (и менее увлекаются к телевидению), умы там, чтобы помочь нам уладить это.

Согласно thecubn41980, “Быстроходная Неделя дает гражданским лицам возможность смотреть на военное оружие, видят демонстрации, смотрят на некоторый самолет, и говорят, чтобы обслужить участников об их событиях в Морском Корпусе или Флоте.” Это также дает морякам возможность провести некоторое свободное время в городе, где они состыковали и посещают его достопримечательности. Они часто получают скидки розничным продавцам и ресторанам в городе - организаторе и есть много событий, демонстраций, и сторон, чтобы принять участие. Некоторые команды позволяют морякам оставаться со спонсорами, семьей, или друзья, но другие требуют, чтобы они возвратились на судно каждую ночь, чтобы спать.

И хотя это, как вообще полагают, наибольший город - организатор, Нью-Йорк не является одним в приветствии национального флота: Среди других городов, Сан-Диего, Сан-Франциско, и Сиэтла все празднования Недели Флота хозяина в разное время года. Таким образом нет никакой потребности быть параноидальным – добираются там и совершают поездку по военному кораблю, ловят работу военного оркестра, наблюдают эстакаду, или свидетельствуют тактическую демонстрацию войсками. Если Вы удачливы, Вы могли бы даже потянуть Кэрри Брэдшоу и найти, что моряк танцевал с. Только не будьте убитыми горем, когда они вернулись в море на следующей неделе.

Вы будете следить, или Вы когда-либо посещали Быстроходный случай Недели? Каков был Ваш опыт?

Если Вы наслаждались этой почтой, удостоверьтесь, что Вы подписываетесь на мою подачу РСС!

Назад в марте, мы начали “Предложенные Вопросы” модуль на начальной странице. Предложенные Вопросы предназначены, чтобы предоставить нашим самым активным пользователям список вопросов, мы думаем состязание их область экспертизы.

Начиная с запуска мы рассматривали Вашу обратную связь об этой особенности и теперь сделали некоторые усовершенствования, которые включают:

• Решенные вопросы будут удалены более эффективно, чтобы оставить Вас с только открытыми Предложенными Вопросами, чтобы ответить.
• Вопросы будут подобраны Вам более быстро, таким образом Вы сможете всегда видеть самые новые и самые соответствующие Предложенные Вопросы.
• Уместность была улучшена, чтобы гарантировать, что мы поставляем Ваши вопросы только самым соответствующим отвечающим сторонам.

Все еще не видя Предложенных Вопросов? Помните, Вы нуждаетесь в Вас, чтобы быть активными на теме за определенное количество времени, чтобы создать достаточно информации относительно Ваших областей экспертизы прежде, чем мы сможем начать предлагать Вам Предложенные Вопросы.

Мы надеемся, что эти изменения улучшат Ваш опыт с Предложенными Вопросами. Помните, что Вы можете изменить свои параметры настройки профиля, если Вы хотите видеть различное число Предложенных Вопросов. Только Вы, не более широкое сообщество, будете видеть вопросы, связанные с Вашей деятельностью.

Пожалуйста продолжите поделиться своей конструктивной обратной связью с нами, и мы будем продолжать воздействовать на создание этой особенности, более относящейся к делу и быстрее в поставке вопросов, которые Вы хотите видеть.

Если Вы наслаждались этой почтой, удостоверьтесь, что Вы подписываетесь на мою подачу РСС!

Эй Парни,

Помните, когда Сеть была доркили, известным как “Информационное Супершоссе”? К счастью те дни ушли, но участки, которые сделали это большим в течение первых дней Сети, могут все еще быть посещены. На днях я зарегистрировался с одним из моих любимых участков: интернет-Архив. Там Вы можете войти (примерно) в любой веб-адрес, и Вы получите взгляд на то, как он изменился за эти годы.

Яху.ком - прекрасный пример страницы, которая видела ее акцию изменений. Взгляд на 1996 версию почти неузнаваем без эмблемы наверху. Но в то время как Yahoo! был вокруг в течение могущественного долгого времени (по интернет-стандартам, так или иначе), это не был первый вебсайт. Так, каково был?

Мэдски.орг пишет, что это - один из тех вопросов, на которые это является трудным ответить, потому что определение "вебсайта" не точно ясно. Однако, много экспертов кредитуют участок СИРН с 1990 как первый кристально честный "вебсайт" в мире.

Мэдски.орг пишет, что Тим Бернерс-Ли соединял участок для “развития первого Браузера/Редактора, названного всемирной паутиной.” Фактически, многие приписывают г. Бернерс-Ли “изобретение Всемирной Паутины” вообще. Его официальный сайт (или по крайней мере участок, утверждающий быть официальным), весьма скромен по сегодняшним стандартам. Но это действительно показывает фотографии самого первого Web-сервера в мире. Трудно верить всему этому началось на одной небольшой коробке.

Есть хозяин участков и статей, посвященных г. Бернерс-Ли. Вы можете читать больше на его значительных вкладах в Wikipedia, W3C, и Би-би-си. Последняя связь объясняет что, когда он придумал изобретение, он, хотя это была “только другая программа.” Немного сделал он знает, что его программа в конечном счете изменила бы весь мир. У меня уверенный как хек не было бы работы без этого.

Ясно Всемирная Паутина - изобретение, которое все мы используем. Что Вы думаете, что следующая большая вещь будет на Сети? Это будет новый способ общаться? Новый способ поделиться информацией? Или кое-что полностью 100 %, различных, что ничей когда-либо мысль? Пожалуйста оставьте комментарий ниже.

Спасибо за чтение,

Если Вы наслаждались этой почтой, удостоверьтесь, что Вы подписываетесь на мою подачу РСС!

Фотография dave_7 на прошлой неделе, Крайслер объявил, что это закрывало 789 из своих 3 200 представительств. Вскоре после, GM объявил, что он закрывал 1 100 “неблагополучных представительств.” И конечно все мы помним, как, несколько месяцев назад, наши действующие из лучших побуждений правительственные лидеры вводили Большую тройку, беспокоящую американских автомобилестроителей с миллиардами (и затем большим количеством миллиардов) долларов катапультирования. Last week, Chrysler announced that it was closing 789 of its 3,200 dealerships. Soon after, GM announced that it was closing 1,100 “underperforming dealerships.” And of course we all remember how, a few months ago, our well-meaning government leaders injected the Big Three ailing American automakers with billions (and then more billions) of bailout dollars.

Так, что пошло не так, как надо? Это были чрезмерно фанатичные союзы или жадные руководители, которые вели, чтобы понизить прибыль? Или Большая тройка только производила в большом количестве автомобили низкого качества в течение слишком многих лет, и потребители наконец пресытились?

Давайте исследуем наших подозреваемых …

1. Действительно ли это были союзы?

Поскольку все мы учились в классе истории, в течение начала 20-ого столетия, инновационная деловая модель Генри Форда вовлекала очень эффективные сборочные линии, которые позволили ему произвести автомобили, которые даже его служащие " синего воротничка " могли позволить себе купить. Великолепно звучит, правильно? Что, возможно, когда-либо шло не так, как надо? Тогда, поскольку столетие тянулось, рабочие, которым недоплачивают, должны были объединиться, чтобы защитить себя от их жадных боссов, и таким образом профсоюзы родились. Но тогда, союзы стали немного жадными иногда от имени своих рабочих и иногда от имени их собственных интересов (я думаю, что мы все видели “На Береговой линии“).

Теперь, я не беру антипрофсоюзное положение здесь. Союзы - большая и благородная идея. Но как эта статья New York Times свидетельствует - можно утверждать, что Объединенный союз Работников автомобильной промышленности (УОУ), возможно, вынудил американских автомобилестроителей предложить зарплаты, льготы, и края, которые были вероятно намного более щедрыми, чем даже самый выгодный бизнес мог предоставить. В 2007, США Сегодня сообщили, что Delphi-в мире второй по величине автомобильный поставщик вынужденные объявить банкротство, когда УОУ отказался понизить заработную плату от почасовой ставки почти дважды столь же высоко как их автомобильные конкуренты поставщика.

2. Действительно ли это были руководители?

В конце дня отчасти трудно обвинить рабочих, которые должны потеть каждый день их жизней, чтобы сделать только достаточно, чтобы купить дом, накормить их детей, и путешествовать назад, чтобы работать на следующий день. Эта статья New York Times обрисовывает в общих чертах некоторые из полностью вопиющих зарплат, заплаченных американскому включению руководителей автомобилестроителя $28 миллионов, заплаченные Ford CEO Alan R. Мулалли в течение его первых четырех месяцев на работе в 2007.

3. Действительно ли это было качество автомобилей?

За прошлые два десятилетия американские автомобилестроители иногда не были в нормальном состоянии с их японскими конкурентами по качеству, проектом, и к.п.д. по топливу. Когда я рос в 80-ых, моя мать имела обыкновение шутить, который Форд выдерживал “Найденный На Дорожных Мертвых,” и рекомендовал, чтобы я всегда купил Хонды или Тойоты.

Это сказало, самой ей принадлежит огромный и великолепный грузовик дизеля Уловки с 8 цилиндрами, который она использует, чтобы потянуть ее трейлер лошади. Я люблю тот грузовик Уловки. Это настолько забавно, чтобы двигаться, и я весьма уверен, что это легко победило бы в сражении против Toyota Tundra. Я думаю, что определенные ситуации действительно требуют жадно пившей газа власти американских автомобилей и грузовиков, и в течение тех времен, американские автомобили и грузовики не могут быть разбиты.

Какие события Вы все имели с американскими автомобилями и грузовиками? И то, что делает Вы думаете, пошло не так, как надо с этими некогда великими автомобилестроителями?

Если Вы наслаждались этой почтой, удостоверьтесь, что Вы подписываетесь на мою подачу РСС!